BREVE HISTORIA DE PEPE ROTONDA

Diseño de la rotonda "Padre Ancheta" en Santa Cruz capital. "El ultimo caprichito del cabildo de Tenerife"

Hace tan solo unos años en Tenerife apenas habían rotondas. En cambio, en los últimos diez o quince años se ha destapado un vicio que, a la primera de cambios, te hacen una. De hecho ahora hay mismo cuatrocientas rotondas operativas.

La isla, con una superficie casi igual a Isla de Pinos, esta literalmente llena, y no es para menos, pues según cálculos de la DGT por sus carreteras ruedan más medio millón de vehículos diariamente, el 53% de todo lo que hay en las Canarias, de ahí que las "colas" a primera hora de la mañana y de regreso en la tarde, sean de hasta quince kilómetros de largo. Sin embargo, es aquí a donde voy referente a Cuba.

PEPE ROTONDA

En el año 1930 Cuba tuvo un ministro de obras publicas que se llamó José Ramón San Martín Odria. Pues a este señor le llamaban "Pepe Rotonda" porque dicen que era un adicto a este tipo de diseño vial. Estamos hablando del periodo presidencial del brigadier Gerardo Machado y Morales señores, habían pasado apenas veintinueve años de finalizada la guerra contra España, para ponerlo en contexto.

No se usted que nos lee, pero nos resulta verdaderamente impresionante como desde ese tiempo un ingeniero y arquitecto como ese, fue capaz de vislumbrar esta genial idea para descongestionar el trafico en las carreteras. No digo que las haya inventado fíjese, la historia dice que fue en París en 1906, pero al menos en la isla de Cuba fue su precursor.

No hace falta decir que la gestión de Machado fue brillante en el sentido constructivo, no hubo nadie en la historia de Cuba que se le acerque siquiera, y bajo el mandato del mocho de Camajuaní, este señor que en Cuba casi nadie lo conoce, por no decir nadie, dio rienda suelta a su intelecto y talento. 

Para empezar, a Pepe Rotonda, o Pepe Plazoleta como tambien le decían, se le debe nada menos que la gestión del Jardín Botánico y el Zoológico de 26, precisamente la avenida 26 y vía blanca. Construyó mil quinientas escuelas públicas, el Instituto de Segunda Enseñanza de la Víbora y el famoso Barrio Obrero donde hoy empieza la autopista. Para todos estos proyectos Odra se apoyó en lo que más valía y brillaba de la arquitectura de entonces, dígase los arquitectos Pedro Martínez Inclán, Mario Romanach y el paisajista Antonio Quintana Simonetti, precursor del modernismo en Cuba.

Y lo curioso de todo es que Odra era ministro de un gobierno el cual su primo, Ramón Grau San Martín, combatió con saña, al punto de que el mayor bandolerismo político que hubo en Cuba fue obra de su creación. Y hablando de creación, Odra le diseñó a su primo Grau la mansión que tenía en la Quinta avenida y calle catorce, No 1203 en Miramar, entonces Marianao.

Pepe Rotonda dotó "a la Choza" como le pusieron, con la friolera de diecinueve habitaciones. Fue allí donde el solterón de su primo murió a los ochenta y ocho años un de veintiocho de julio de 1969, a la vera, o mejor dicho, a la gracia que le concedió el magnánimo napoleón caribeño que, además de expulsarlo de la Universidad de la Habana donde trabajaba ya retirado de la política, le dejó una humillante pensión de quinientos pesos como retiro.  

En fin, que se nos calienta el palique y no la política el objetivo de este post. Les dejamos un vídeo de 1949, donde se aprecia al ministro de guayabera e izando la bandera Cubana durante una visita que hiciera a Pinar del Río.

Maldita Hemeroteca

 

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