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| Los millonarios del régimen Castrista durante el duelo de Ramiro Valdés en Santa Clara. // |
Hace unos días los restos mortales del comandante castrista Ramiro Valdés Menéndez fueron inhumados en la provincia de Villa Clara, en el mismo mausoleo de Santa Clara donde se encuentra enterrado el que fuera en vida su gran amigo y colega de peripecias sangrientas, el asesino en serie argentino Ernesto Guevara.
El tema es que el popular periodista de Radio y Televisión Martí, Mario Pentón, subió a las redes su habitual programa en el que contó esta vez con el investigador en temas domesticos Luis Domínguez, incisivo investigador y activista de la Fundación para los Derechos Humanos que estuvo como invitado.
Y cual fue la sorpresa, que con la que esta cayendo en Cuba con el tema del combustible, los apagones y demás limitaciones derivadas, este señor afirmó que la cúpula del régimen que asistió los funerales, así como varios de los familiares del difunto, hicieron el viaje desde la Habana hasta Santa clara ¡¡en jets privados!!.
Para el que no conozca muy bien el tema en la isla, estamos hablando de una distancia aproximada de 278 kilómetros, que haciendo el viaje en coche serían unas cinco o seis horas aproximadamente. En cambio para ir bien cómodos y evitar los baches de la carretera central, estos miserables han hecho hasta cuatro viajes teniendo en cuenta la reducida capacidad de este tipo de aeronaves.
Y poniendo un poco en contexto esta inmoralidad, sepa que en España, un país del primer mundo, cuanta con 250 mil personas con un patrimonio que supera el millón de euros, sin embargo no todos pueden darse ese lujo. Vamos, es que ni se lo plantean.
Para el que no conozca muy bien el tema en la isla, estamos hablando de una distancia aproximada de 278 kilómetros, que haciendo el viaje en coche serían unas cinco o seis horas aproximadamente. En cambio para ir bien cómodos y evitar los baches de la carretera central, estos miserables han hecho hasta cuatro viajes teniendo en cuenta la reducida capacidad de este tipo de aeronaves.
Y poniendo un poco en contexto esta inmoralidad, sepa que en España, un país del primer mundo, cuanta con 250 mil personas con un patrimonio que supera el millón de euros, sin embargo no todos pueden darse ese lujo. Vamos, es que ni se lo plantean.
Por supuesto varios empresarios utilizan modelos medianos como los Hawker o Gulfstream, en algunos casos de segunda mano adquiridos a veces por menos de 5 millones de euros, pero no once millones como apunta este investigador.
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Los Jets Falcon del presidente Pedro Sánchez están dotados de un tanque de combustible que lleva la friolera de 25 mil litros de combustible.
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Por otro lado estrellas del deporte español como Sergio Ramos o Ilia Topuria suelen alquilarlas como medio alcance para trasladarse con su equipo y familias de forma rápida y cómoda. Aun así en el caso de Ramos tenemos entendido que tiene un Cessna Citation 550/560, que adquirió por algo más de 2 millones de euros.
Otros inmensamente ricos como el popular empresario José Elías, presidente de Audax Renovables, utiliza un jet Cirrus Vision bastante pequeño y muy versátil, ideal para aterrizar en aeropuertos pequeños que no admiten grandes naves. Por su parte el presidente de España Pedro Sánchez, suele moverse en varios modelos Dassault Falcon 900 de ocho horas de autonomía, aparatos fabricados por la compañía francesa Dassault Aviation.
Por otro lado grandes multimillonarios como Amancio Ortega por ejemplo, dueño de Inditex, utiliza un jet modelo Bombardier BD-700 valorado en aproximadamente 35 millones de euros, un aparato de gran alcance y lujo como el que usa su hija, Marta Ortega o el cantante Julio Iglesias, propietarios ambos de un modelo Gulfstream G550 de hasta 60 millones de dólares, capaces de volar hasta trece horas sin repostar.
No obstante más allá de este relato, si alguno de esos 250 millonarios españoles tuviera alguna nave de este tip o decidiera alquilarla alguna vez, lo haría con el dinero fruto de su trabajo, la capacidad de prosperar y la de hacer su fortuna, no como esta panda de vagos y corruptos ladrones de la Habana, que se han hecho millonarios saqueado al sufrido pueblo cubano.
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Por otro lado estrellas del deporte español como Sergio Ramos o Ilia Topuria suelen alquilarlas como medio alcance para trasladarse con su equipo y familias de forma rápida y cómoda. Aun así en el caso de Ramos tenemos entendido que tiene un Cessna Citation 550/560, que adquirió por algo más de 2 millones de euros.
Otros inmensamente ricos como el popular empresario José Elías, presidente de Audax Renovables, utiliza un jet Cirrus Vision bastante pequeño y muy versátil, ideal para aterrizar en aeropuertos pequeños que no admiten grandes naves. Por su parte el presidente de España Pedro Sánchez, suele moverse en varios modelos Dassault Falcon 900 de ocho horas de autonomía, aparatos fabricados por la compañía francesa Dassault Aviation.
Por otro lado grandes multimillonarios como Amancio Ortega por ejemplo, dueño de Inditex, utiliza un jet modelo Bombardier BD-700 valorado en aproximadamente 35 millones de euros, un aparato de gran alcance y lujo como el que usa su hija, Marta Ortega o el cantante Julio Iglesias, propietarios ambos de un modelo Gulfstream G550 de hasta 60 millones de dólares, capaces de volar hasta trece horas sin repostar.
No obstante más allá de este relato, si alguno de esos 250 millonarios españoles tuviera alguna nave de este tip o decidiera alquilarla alguna vez, lo haría con el dinero fruto de su trabajo, la capacidad de prosperar y la de hacer su fortuna, no como esta panda de vagos y corruptos ladrones de la Habana, que se han hecho millonarios saqueado al sufrido pueblo cubano.
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